开云app官方网站入口-复兴航空于11月22日全面停航

在屡屡再次发生空难后，台湾兴起航空又忽然宣告停运。11月21日，多家台湾媒体报道，经台湾“交通部民航局”证实，兴起航空于11月22日全面停运。

台湾民航主管部门新闻发言人方志文回应，兴起航空以无预警方式停航，影响旅客权益，“民航局”将给与重罚。截至新闻报道时，兴起航空未对停运一事展开对此。此前，兴起航空因倒数两年的空难，大伤元气。

2014年7月，兴起航空高雄飞马公客机GE222在澎湖县湖西乡西溪村应急降落告终后失事，导致48人丧生。台湾“航机安全性委员会”发布的“兴起航空公司GE222航机事故事实资料报告”中，证实飞机回头拢方向，两名驾驶员都并未看到滑行道。几个月后，兴起航空GE235客机于2015年2月在松山机场附近坠毁，导致43人丧生、15人伤势，飞机失事前，还甩撞到行经在环东大道的一辆出租车。

今年6月，台湾“航机安全性调查委员会”发布调查报告认为，该事件中，飞机2号发动机螺旋桨经常出现自动顺桨后，飞行员误将交还并开动长时间运作中的1号发动机油门，最后飞机高度严重不足，无法及时顺利重新启动发动机而造成事故。资料表明，台湾兴起航空正式成立于1951年，是台湾地区最先正式成立的民营航空公司，主要经营台湾岛内航线以及短程境内境外航线。业内分析人士认为，兴起航空停运极为忽然，因为不久前该公司董事长林明升还回应，公司营运平稳，未来考量采行复合式经营的模式，获取更加优质的服务。集团有自己的旅行社与商务车租赁公司，未来估算不会不断扩大航空旅游涉及业务的研发以提高利润。

参予多起空难赔偿官司的律师郝俊波分析，空难认同不会引发消费者对兴起航空的暂时性混乱，所以对其业务产生有利影响。事实上，在空难再次发生前，兴起航空的盈利呈圆形快速增长态势，屡屡两次空难，对这家公司的经营导致重创。

但沈重的经营压力否为兴起航空忽然停运的主因尚能不具体。

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